亏损超60亿后 巨大又现债券延期支付

发表时间:2019-03-04

屋漏偏逢连夜雨,在2018年迎来公司亏损或超60亿后,庞大还面临系列债务兑付,其中原定于2019年2月20日兑付的"16庞大03"公司债回售本息(共计约1.2亿元),因为公司经营状况不佳而延期支付。

(汽车之家)

为何庞大集团的2018年过得如此艰巨?庞大在回复交易所问询函时表示:首先是由于2018年的汽车销售情况不好。预计全年实现营业收入430亿元,比上年同期减少274亿元;其次,毛利仅有1.88亿元,同比减少63亿元;再次,庞大2018年度资产减值15亿元,同比增加13亿元;财务用度预计20亿元左右,同比增加2.9亿元。

可见,在庞大的说辞中,除了外部大环境之外,公司将内因演绎为“缺钱”。作为一家流利企业,庞大集团对资金的须要量宏大。最近多少年,公司每年的财务费用支出都在20亿元左右。缺钱,让公司产生恶性连锁反应:资金不足,车辆洽购量不够,经营活动无奈畸形发展;缺钱,公司急于变现,将库存车辆折价销售;洽购量不足,无奈实现厂家的考核指标,不能足额拿到优惠政策跟返利,导致毛利下降营业成本回升等。

庞大的危机远不止于缺钱。2018年以来,庞大集团始终被曝出资金链断裂,裁员、卖店、控股股东股权被解冻等。为解决资金问题,庞大在2018年变卖了不少资产,包括发售旗下的十多少家子公司。庞大接连转让股份或出售旗下优质资产,固然收获了直接的经济收益,但其在2018年三季度末的现金资产91.75亿元比较2017年末已减少一半以上。此外,庞大集团还有两只债券将于今年第一季度实现兑付,偿还金额近9.59亿元。

庞大集团曾在2017年年报中坦言,这是公司发展史上所处经营环境最艰难的一年,但事实证明,这言之过早。宏大团体(601258)近日公布的业绩预告显示,2018年度归属净利润预计亏损60亿-65亿元,扣非净利润预计亏损71亿-76亿元。作为中国最大汽车经销商之一的庞大集团,在其上市8年后,或真正迎来了最艰难的困境。

除了通过转让资产获取现金流之外,巨大集团亦在踊跃寻求其余前程,比喻与姚劲波操纵的五八车服达成的策略配合,不过姚劲波诚然表现出了对庞大集团的强烈兴趣,但5.51%股权转让协议签署已超半年,股权转让却不进一步进展。与五八车服的合作被集团内部视为救命稻草,但迟迟未有更进一步的动作。